20 . May . 2026 —
La construcción del Tren Maya representa uno de los proyectos ferroviarios más ambiciosos del siglo XXI en América Latina. Grupo INDI ha liderado de manera proactiva la ejecución técnica de los Tramos 3 y 5, integrando tecnología de precisión y estándares internacionales de ingeniería ferroviaria.
El tendido de vías en terrenos kársticos representó un desafío sin precedentes. A través de estudios geofísicos tridimensionales y el uso de pilotes de cimentación profunda de hasta 35 metros, garantizamos la estabilidad absoluta de la vía sin afectar el ecosistema subterráneo de cenotes y ríos de la península de Yucatán.
"Nuestra meta de excelencia técnica nos impulsa a diseñar soluciones de infraestructura que transformen positivamente el futuro del transporte nacional de forma sostenible."
INNOVΛCIÓN EN CΞNTRO DΞ CONTROL
Además de la obra civil, implementamos sistemas de señalización ERTMS Nivel 2 y un centro de monitoreo automatizado de alta frecuencia que controla el espaciamiento de trenes en tiempo real, garantizando los máximos estándares de seguridad y eficiencia operativa en el flujo de pasajeros y carga del país.